ایران قصد دارد شش بندر خشک احداث کند
ایران طبق برنامه ششم توسعه پنج‌ساله خود (۲۰۱۷ تا ۲۰۲۲) قصد دارد شش بندر خشک احداث کند. این خبر را یکی از معاونان وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد.
امیر امینی افزود که ایران مطالعات جامعی در زمینه توسعه بنادر خشک انجام داده است. وی اشاره کرد که شهرهای مشهد، تبریز، استان سیستان و بلوچستان در جنوب‌شرق کشور، فرودگاه بین‌المللی امام خمینی تهران و ایستگاه راه‌آهن آپرین در حومه پایتخت از جمله مکان‌های بالقوه برای احداث بنادر خشک هستند. (به نقل از خبرگزاری ایرنا)
او گفت: «مطالعات اخیر پیشنهاد می‌کنند که بنادر انزلی، چابهار، بندر امام خمینی و شهید رجایی به عنوان بنادر دریایی پشتیبان بنادر خشک داخلی در نظر گرفته شوند تا حمل‌ونقل کالا در سراسر کشور تسهیل شود.»
وی افزود: «ایران می‌تواند با کشورهای محصور در خشکی مانند قزاقستان و ازبکستان توافق‌نامه‌هایی امضا کند تا از طریق بنادر خشک ایران، دسترسی آن‌ها به آب‌های آزاد فراهم شود.»
امینی خاطرنشان کرد که دولت قصد دارد با جذب سرمایه‌گذاری بخش خصوصی، بنادر خشک را گسترش دهد. به گفته او، هر بندر خشک به سرمایه‌ای در حدود ۴۰۰ میلیارد تا ۱ هزار میلیارد ریال (۱۰ تا ۲۶.۸ میلیون دلار) نیاز دارد.
او افزود: در مجموع، ایران برای اجرای برنامه توسعه بنادر خشک خود به ۳ تا ۷ هزار میلیارد ریال (۸۰ تا ۱۹۰ میلیون دلار) نیاز دارد.
ایران در ماه دسامبر گذشته با سوئیس توافقی برای سرمایه‌گذاری در بندر خشک آپرین امضا کرد. در این راستا، قرارداد ۲۵ میلیون دلاری میان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت لجستیکی سوئیسی ترنس‌اینوست گروپ برای آغاز ساخت ترمینال حمل‌ونقل آپرین، واقع در ۲۰ کیلومتری جنوب‌غرب تهران، به امضا رسید. این مکان محل تلاقی مسیرهای ترانزیتی شمال-جنوب و شرق-غرب ایران است.
در آن زمان، راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد که ساخت انبار و نصب تجهیزات گمرکی طی دو سال آینده تکمیل خواهد شد.
بندر خشک، ترمینالی است که در نواحی داخلی و دارای اتصال ریلی به یک یا چند بندر کانتینری دریایی قرار دارد. خدمات قطار باری کانتینری بین این بنادر و بندر خشک به‌صورت منظم و هماهنگ با برنامه کشتی‌های کانتینری انجام می‌شود.
منبع: Financial Tribune
اطلاعات شخصی شما منتشر نمی گردد. نظرات شما به ما در تولید محتوای بهتر کمک خواهد کرد.
